Autor: Rafael Barrios / Gerente Nacional de Importaciones
Debido al alto flujo de Operaciones de Importación de mercancías en los Puertos proveniente de Asia, producto del represamiento por la Crisis en transporte marítimo, sumado a la falta de vehículos de carga para el transporte nacional de las mismas hacia el interior del país, ha generado una crisis en las Terminales y en la recepción de contenedores vacíos en los Patios de Contenedores asignados por las Navieras.
Es tal la magnitud que hoy en día asignar citas para entrega de Contenedores vacíos tarde más de lo acostumbrado; para Exportaciones habría disponibilidad entre 3 y 5 días y en el caso de Importaciones, la disponibilidad estaría entre 2 y 4 días.
Lo anterior no solo genera sobrecostos logísticos a la operación de Importación por este puerto, sino demoras en los Tiempos de Entrega de la Mercancía a los Importadores.
El Gobierno está revisando la problemática y es por ello que recientemente a través de la Superintendencia de Transporte emanó instrucciones para que los Operadores de Patios se constituyeran como Operadores Portuarios; de esta manera deberán cumplir con lo dispuesto en la Norma en tal sentido y mejorar sus procesos de Recibo y retiro de Contenedores.
Es muy importante que cada Importador generador de carga esté atento con su socio de Negocio que vincula para el Transporte de sus mercancías y constantemente estén revisando tiempos, ocupación de los patios y agendamientos en las citas para la devolución de sus unidades vacías.
La otra alternativa es replantear su operación logística en Puerto, hacer ITR, Cross Docking, o tercerizar sus procesos mediante la utilización de Modelos Logísticos como el 3PL (third Party Logistics) también conocida como Logística tercerizada, que no es más que los servicios que una empresa contrata a un proveedor para que lleve a cabo su proceso logístico de , Almacenamiento, preparación de pedidos o el transporte de mercancías; de este modo el proveedor 3PL se encarga de Preparar el producto de su compañía y llevarlo a su Cliente Final , así usted Señor Importador se dedicara a su Core Business.
Recuerde que Aduanas Gama cuenta con sus asociados de negocio para ayudarlos en sus procesos.
Esperamos que mejore los procesos Logísticos por el puerto de Buenaventura para normalizar la operación de Importación y de esta manera no generar incumplimientos a los clientes y a sus consumidores finales.